1. 竞争对手有哪些，目前情况如何？

九号公司瞄准的“载人”领域的两轮电动车市场，新兵老兵“交锋已久”。2016年，雅迪控股港股上市；2017年，新日股份A股IPO；2018年，小牛电动登陆纳斯达克，且市值已经反超销量十倍的雅迪。

已上市电动车公司中雅迪控股目前公司市值423亿元、2020年中报显示公司营业收入为76.42亿元、净利润5.76亿元；新日股份目前市值为73.4亿元，2020年第三季度营业收入为43.57亿元、研发费用4835.04万、净利润1.27亿元；小牛电动目前公司市值22亿美金，2020年第三季度报显示其营业收入为17.72亿美金，净利润8000万美金；爱玛电动车在排队准备上市。

从销量上看，根据国家统计局数据显示，仅从2009年到2013年，中国电动自行车的产量就从29万辆暴涨到3695万辆，年均复合增长率高达34.21%。从售价来看，目前国内市场畅销款电动车的价格主要集中在1999元—3199元之间。从销量上看，2019年，销量前三甲电动车分别为雅迪、爱玛、台铃，分别突破了600万、500万和300万台，总占有市场份额37.3%。

2016-2019国内主要电动车企业年销售量 

2. 市场潜力和市场增速如何？

电动车虽然不是一个看起来“性感”的行业，且面临激烈的红海竞争，但未来仍是一个千亿的市场。根据EBWR和Statista披露的数据，亚太地区和西欧占据了绝大部分的全球电动自行车市场。其中，亚太地区占据了电动自行车市场94.39%的份额，西欧占比则为4.6%，而中国目前占全球小型电动自行车市场的30%左右，也意味着亚太地区还有可观的增长空间。

据方正证券公布的数据，2010-2019年，电动自行车行业产量复合增速仅2%；而在2019-2023年，复合增速将达到15%，行业规模也将从500亿元翻倍到1000亿元以上。据方正证券测算，到2023年，电动两轮车年产量达到6325万辆，2019-2023年的复合增速将达到15%，成为资金渴求的成长性赛道，行业规模也将从500亿元翻倍到1000亿元以上。

图表：电动两轮车需求测算 数据来源：方正证券

面对电动车市场众多竞品，九号公司如何突出重围？需要解决的问题有三个：一是与传统的电动车品牌，例如：小牛、雅迪、新日等进行差异化竞争抢夺现有市场、争取增量市场；二是面对电动车的品类特殊性而依赖经销商的问题，搭建丰富的销售网络；三是挑战两轮电动车传统市场的渠道忠诚度和消费者的品牌忠诚度。

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