该光车使用电池产生动力，环保无污染，有效利用资源。 拥有个性化的操控系统，转向灵活，手感舒适，轻便顺畅，驾驶简单，电动可循环使用，寿命长等优点。目前观光车广泛应用于酒店，景区，售楼看房车，工厂，机场，火车站，汽车站，码头，体育馆，公园等场所。

一、巡逻·观光·高尔夫球场锂电池设计要求

巡逻·观光·高尔夫球车锂电池是常规是三元锂和磷酸铁锂电池。三元锂电池具有能量密度高、低温性能好、可靠性高、寿命长、电池续航也更长等特点，但造价偏高;而磷酸铁锂电池成本低、便于汽车量产且电池易于回收，安全性较三元锂高，但续航上逊于三元锂电池。

1、软包电池

(1)安全性能好:软包电池在结构上采用铝塑膜包装，在发生安全隐患的情况下软包电池最多只会鼓气裂开，而不像钢壳铝壳电芯那样会发生爆炸。

(2)重量轻:软包电池重量较同等容量的钢壳锂电池轻40%，较铝壳锂电池轻20%。

(3)容量大:采用软包装节约体积20%以上，比容量提高50%。

(4)内阻小:软包电池的内阻较锂电池小，可以极大的降低电池的自耗电。

(5)设计灵活:外形可变任意形状，可以做更薄，可根据客户的需求定制，开发新的电芯型号。

(6)一致性较差。

(7)成本较高，通过规模化生产解决。

(8)漏液，通过提升铝塑膜质量来解决。

2、圆柱电池

(1)自动化生产工艺成熟，产品良率高，pack成本较低。

(2)采用圆柱形的电池组一致性强，电池组能量密度较高。

(3)电池小、电池组散热面积大，散热性能优于方型电池。

(4)生产工艺成熟，电池一致性较高。

(5)人们普遍担心其中一只电池出现问题，就会影响整车的供电，轻者造成电动汽车趴窝，重者造成各种事故。

3、方形电池

(1)壳体采用铝合金、不锈钢等，内部采用卷绕式或者叠片式。

(2)对电芯的保护作用强于铝塑膜电池，电芯安全性相对圆柱型电池有较大改善。

(3)壳体较重导致电池组能量密度有限，自动化生产程度低，产品良率低，一致性较差。

我司采用IFR方形磷酸铁锂电池制作，采用严格的分选工艺，使得电池，一致性趋向于三元锂离子电池;具体参数如下。

标称电压：76.8V

标称容量：150Ah

充电电压：84V

放电电流：50A

瞬间放电电流：150A

放电截止电压：57.5V

产品尺寸：750*230*310mm

充电温度：0~45℃

放电温度：-10~60℃

电池外壳：冷轧板金

二、巡逻·观光·高尔夫球场锂电池设计方案：

1）BMS：主要是对可充电锂电池组进行设计的保护线路，由于锂电池本身的化学特性，需要提供智能电量计算、过充、过放、短路、过流等保护功能，以避免引起燃烧、爆炸等危险。

2）保护IC（Protection IC）：设计方案的主要保护功能芯片，对电芯进行过充、过放、过流、短路等功能的在线时时监测，使电芯在安全稳定高效的范围内工作。

3）温度开关：主要针对温度保护功能设计。当电池本身的温度因其它异常问题达到70±5℃范围时，温度开关动作，进行温度保护

4）锂离子电芯：三元锂/钴酸锂。

5）场效应管（MOSFET）：MOSFET管，在保护电路中起开关作用，永远使负载两端的电压不会升高也不会降低，保证电压稳定。

6）电池封装:冷轧板金。