德朗能锂电池：致力于圆柱电芯技术2021-01-23

日前，由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会联合电池中国网开展的“变-2018探究动力电池未来格局”调研活动正式开启。3月23日上午，调研组一行来到上海德朗能动力电池有限公司（以下简称“德朗能”），与德朗能副总经理、CEO特别助理曾海滨女士及相关负责人就动力电池产业发展等问题展开了深入交流和探讨。

亿纬锂能/宁德时代电池“杨帆”电动船舶，蒲迅电池PACK技术成熟2021-01-23

近日，国内首艘纯电动港作拖轮在连云港正式开工建造。在主动力系统上，该船采用了亿纬锂能的磷酸铁锂动力电池​组替代常规柴油机组作为主推进动力，整船设计多组电池组互为备用，安全系数高，更是解决了传统柴油机推进的油污染和碳排放问题。在充电模式和装置上，该船可以采用快充和慢充两种模式，快充2小时可充满，慢充6-8小时充满。

东磁电芯扩建锂电池项目2021-01-23

日前，横店东磁在接受投资者机构调研时表示，在“新能源”板块中，公司是单晶电池片领域领跑者企业，量产转换率已达22.8%，目前拥有年产600MW硅片、4GW电池片、1.5GW组件的产能。

中国电池技术输出欧洲国家2021-01-23

对中国动力电池制造企业来说，到欧洲腹地投资建厂正日益变得时尚，同时也是一种实力的象征。截至目前，仅宁德时代、孚能科技、蜂巢能源三家企业在欧洲的电池产能布局就已超过130GWh，其体量是当下整个中国动力电池总装机量的约两倍。

对阵宁德时代 比亚迪首次切入“车电分离”2021-01-23

继联合滴滴出行打造全球首款纯电动定制网约车D1，扩大了刀片电池应用市场之后，比亚迪又有了新动作。12月7日，比亚迪携旗下弗迪电池联合滴滴出行、南网电动，共同宣布“全球首批车电价值分离智慧能源运营”正式启动。这也是比亚迪首次正式切入“车电分离”领域。

全极耳工艺将助力圆柱锂电池再启航2021-01-23

根据特斯拉的介绍，基于无极耳工艺的4680型圆柱锂电池，电池容量较目前21700提升了5倍、输出功率提升6倍，车辆续航里程提高16%，同时电池每千瓦时成本也明显降低。据悉，无极耳工艺设计，有助于降低内阻，减少发热，从而为车辆带来更优的能耗表现以及充电性能。这也为特斯拉4680电池的创新提供了支撑。

锂电池鼓包的原因2021-01-23

锂电池包的基本结构解析： 锂电池主要材料构成：正极材料、负极材料、电解液、隔膜（隔离材料）

进口电芯头部品牌SK将在美建设第二电池工厂2021-01-23

SK innovation的第一家工厂于2019年3月破土动工，预计将于2022年开始大规模生产，而第二家工厂的建设预计将于7月开始，2023年开始生产。