近两个月锂电池文献评述（一）2021-03-08

该文是一篇近两个月的锂电池​文献评述，以“lithium”和“batter*”为关键词检索了Web of Science从2020年12月1日至2021年1月31日上线的锂电池研究论文，共有3193篇，选择其中100篇加以评论。

日立造船开发出新型高容量固态电池2021-03-08

据外媒报道，日立造船公司（Hitachi Zosen）开发出新型高容量固态电池，其耐受温度范围较广，或可用于卫星和工业机械领域。该固态电池容量为1,000毫安时，是该公司之前固态电池的7倍。其工作温度范围为-40℃~100℃。

10家海外锂电材料企业扩厂追踪2021-03-08

全球锂电池需求升温的大背景下，配套材料领域的扩产已经刻不容缓

日本开发无能量损失的大容量电池2021-03-08

克服蓄电池的缺点，减少能量损失——日本东京大学的山田淳夫教授等人的研发团队正在开发能防止蓄电池以热能形式损失能量的电极材料。关键在于氧原子的作用。如能通过控制氧原子的作用来抑制发热，则将减少能量损失。要是能推向实用化，到2030年前后，能量损失少的大容量蓄电池或将变得理所当然。

璞泰来140.8亿“落子”四川2021-03-08

3月4日，璞泰来公布四川3个子公司投资建设情况。规划总投资140.8亿元，用于负极材料、隔膜及涂覆材料项目建设。

首款半固态高温熔盐电池问世！专家：廉价材料是低价电池的基础2021-03-08

如果你想要做出像土一样便宜的产品，就用土来制造它。” 储能电池领域泰斗、麻省理工学院材料科学与工程学系教授唐纳德萨多维（Donald Sadoway）曾经这样指出过电池研究的未来方向。

电动汽车锂离子电池的续航里程有多少？2021-03-06

锂离子电池电动汽车的续航里程是与所配置的锂离子电池容量相关的,也就是配置容量越大,可跑里程就越远;一般30WH可以跑一公里。

电动汽车锂离子电池在低温状态下可以充电吗？2021-03-06

电动汽车锂离子电池组在冬天低温的情况下可以充电。当温度低于15度的时候，电动汽车电池的蓄电能力就会有所下降，而在25度的时候，则是电动汽车的电池能达到最完美的蓄电以及发电能力的时候