1、测电压

通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压。正常情况下，电瓶的空载电压在13伏左右，满载电压一般不会低于12伏，启动电压不要低于9.5伏。电瓶电压偏低，有可能就会出现车辆启动困难或无法启动的情况。

2、看观察口

目前有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口。观察口一般能看见的颜色分为三种：绿色、黄色和黑色。绿色代表电量充足，黄色代表略微亏电，黑色则代表快报废了要更换。具体可以参考电瓶上的标签提示。

但这种方法仅供参考，车主还要根据其他方法综合判断电量情况。

3、仪器测试

通过电导测试仪测试电瓶，电导仪的工作原理就是通过测量极板表面的情况，判定其化学反应能力，并通过极板的变化来推断电池容量的变化，从而判定电池的健康状况。

可以方便、快速、准确的测量汽车起动电池的实际冷起动电流，电池本身的健康程度，以及快速检测汽车起动系统和充电系统的常见故障，有利于维修人员快速准确判断汽车的故障位置，便于汽车的快速维修。

4、看外观

观察电瓶的两侧是否出现比较明显的膨胀变形或出现鼓包的情况。

观察电瓶桩头四周围是否出现一些白色或绿色的类似粉末状的物体，其实那些是电瓶的氧化物，质量好的或者新的电瓶一般不会轻易出现这些氧化物，一旦出现了，就意味着电瓶的性能已经开始出现问题了。

什么不良习惯会损伤电池？

汽车蓄电池使用寿命的长短，一方面取决于蓄电池的结构和质量，另一方面与车主日常维护是密切相关的。日常驾驶中什么习惯会加速电池的损坏呢？

1、不打火听歌开空调。很多人把车停着，听着歌吹着空调，但为了省点油，往往会将发动机熄灭，这样做很可能会将蓄电池电量耗光导致最终启动不了车辆，长期容易使电池提前报废。

2、下车不关灯或车载设备。停车忘关灯第二天起来车子启动不了是比较常见的事，而其他一些车内的电器设备不关也同样会导致电池深度亏电。这对电池都有一定的损伤。

3、车辆熄火前不关空调。这会使车子在下一次启动时空调随着汽车一起开启，这会导致车辆瞬间功率过高，蓄电池负荷过大，长久反复多次对蓄电池是一种损耗。

4、车辆长时间不开。由于蓄电池会进行自放电，假如车辆长时间不用的话有可能导致蓄电池电量耗光，最终启动不了车辆或者损坏蓄电池。

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