据悉，天能股份发行价格为41.79元/股，发行数量为1.17亿股，实际募集资金总额48.73亿元。18日开盘大涨，一度冲高至80.6元/股，涨幅达到91.82%，发行市盈率30.98倍。截至18日收盘，股价为61.48元/股，涨幅为47.12%，总市值为597.65亿元。

据了解，本次天能股份募集资金将主要用于绿色智能制造技改项目、高能动力锂电池电芯及PACK项目、大容量高可靠性起动启停电池建设项目、全面数字化支撑平台建设项目、国家级技术中心创新能力提升项目等。

“随着天能股份科创板上市，将有利于其加大在新能源锂电池、智慧能源，以及数字化、智能化等领域的投入力度，进一步巩固行业龙头地位。”天能股份相关人士告诉记者。

去年前三季度营收251.56亿元

资料显示，天能股份是一家以电动轻型车动力电池业务为主，集电动特种车动力电池、新能源汽车动力电池、汽车起动启停电池、储能电池、3C 电池、备用电池等多品类电池的研发、生产、销售为一体的国内电池行业企业。

招股书显示，天能股份现已形成“铅蓄电池+锂电池”为主的绿色电池双产品体系，应用领域涵盖动力、起动启停、储能、3C 及备用。

天能股份主营业务收入以铅蓄电池（电动二轮车、电动三轮车等电动轻型车动力电池）为主，2017年至2020年1-6月占比分别为95.25%、97.99%、97.59%、96.28%。公司位于浙江省湖州市长兴县。

据招股书显示，在新冠疫情的大背景下，百姓更加倾向于选择电动自行车等个性化交通工具出行，导致电动自行车及配套的动力电池市场需求快速增加，带动公司铅蓄电池销量同比增长约14%。同时，受益于铅价下跌，2020年1-9月公司总体生产成本也有所下降，但由于公司产品下游市场需求快速增加，导致2020年1-9月公司铅蓄电池产品售价下降幅度低于成本下降幅度，主营业务毛利率提升约3%至22.15%。

去年前三季度，天能股份实现营业收入251.56亿元，受疫情影响下滑24.62%；实现归属于上市公司股东的净利润为14.65亿元，同比增长64.48%。

公司预计2020年全年营业收入约为335亿元至375亿元，同比下降约22%至12%，主要原因系公司主动控制了贸易业务规模，贸易业务较去年同期大幅减少；主营业务收入295亿元至325亿元，较去年同期303.53亿元增长约-3%至7%，主要受铅价波动、市场需求等多种因素综合影响。

天能股份方面表示，2020 年以来，铅价整体低于去年同期水平，因此公司铅蓄电池产品平均售价低于去年同期，但公司铅蓄电池产品销量较去年同期有所增加。

公司预计 2020 年实现归属于母公司股东净利润22.50亿元至25.50亿元，去年同期为 14.92亿元，同比增长约51%至71%；预计实现扣除非经常性损益后归属于母公司股东净利润19.50亿元至21.50亿元，去年同期为13.11亿元，同比增长约49%至64%。

加码锂电

随着电动车各方面技术愈发成熟，电动车产业加速迈入新发展阶段。而锂电池仍是其中的关键技术。

市场研究公司(Research and Markets)在去年发布的《2020年全球锂电池市场报告》中指出，锂电池广泛应用于能源存储领域，预计到2025年，全球锂电池市场将达到918亿美元。其中电动车(EVs)脱颖而出，成为增长的主要推动力。市场份额方面，美国，欧洲和亚洲合计占有全球80.2％的市场份额。欧洲是增长最快的市场，复合年增长率为17％，欧洲计划到2023年在电池制造能力方面超过美国。中国紧随其后，年复合增长率达16.2％。中国善于利用欧洲出现的新机遇，填补了锂离子电池价值链的空白。在建和规划中的电池制造厂中，有相当大比例为中国和其它亚洲制造商所有。

目前，外界最为关注天能股份的，也正是其对锂电池的加码。

据了解，2019年11月，天能股份展开研发燃料电池相关项目，与法国道达尔集团子公司帅福得（SAFT）签订协议，将合作专注于为中国和全球市场开发、制造和销售先进的锂离子电池。

此外，天能加速推进“数字天能”建设，构建“一云三平台”数字化系统，采用大数据、物联网、云计算等智能化技术手段，研发出新能源电池全生命周期绿色质量管理系统。

天能股份相关负责人表示，在巩固铅蓄动力电池的国际龙头地位的同时，公司将进一步扩大锂离子电池的产品竞争力及市场布局，持续探索燃料电池及下新一代电池领域的技术，做到“应用一代、储备一代、研发一代”。

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