建议每两个月将电池进行补电。锂电池内部有精密保护系统，保护系统在工作时，需要耗电，因此电池尽可能每两个月进行补电一次。

低温环境使用部分锂电池可以在-20℃环境中放电使用，但是，里程会受到低温影响。为了更好的发挥锂电池使用寿命及使用效果，尽可能的将电池置于0℃-45摄氏度环境中使用。

在环境温度较低的北方地区，使用锂电池的电车时尽量不要急加速，尤其是在电量低于70%的时候，因为温度较低的环境下，锂电池的放电量会下降，猛加速会导致电芯的电压急剧下降，达到管理系统设置的放电保护的下限电压，引发报警、限速、调档等问题。当你的电车在行驶中出现无力及不上电时，请及时查看电池电压，如果电池电压接近电池上标识的最低电压，此时证明电池即将没电，需要及时进行充电。

长期不使用电池的时候应断开电池与整车的连接，并且让电池保持有80%的电量以防止由于长期储存系统耗电，导致电池过放，每隔2个月给电池补充一些电量，避免电池自放电、或保护板功耗将电池过放。

锂电池不要长期在有大量积水或潮湿的地方存放，即便现在的电池都是有一定防水的措施，但只是短时间的防水，如果长时间处于积水状态，电池通过接插口等可能还是会进水的，锂电池和电源管理系统以及车上的电器件都是非常怕水的，一旦进水就可能导致电池和系统部件的短路损坏，产生其他安全隐患。

锂电池的回收处理。锂电池的正常循环充放电次数大约在500～800次，到了寿命终结的锂电池要依照当地的法律进行相应的回收和处理。

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